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　　5A02鋁板以其出色的強(qiáng)度、硬度、延展性、抗疲勞性、可塑性和其余出色特性而被普遍使用于各類飛機(jī)構(gòu)造中。那么這樣的鋁型材產(chǎn)品為何要進(jìn)行腐蝕檢測呢？今天小編就來為大家詳細(xì)的介紹一下。

　　鋁板因為使用時間長，在外界因素(負(fù)荷、溫度變化和腐蝕媒介等)的效果下，難以避免地會產(chǎn)生細(xì)微瑕疵。腐蝕是鋁塑板典型的微觀瑕疵之一，由腐蝕引發(fā)的飛機(jī)失事十分頻繁。所以，初期腐蝕檢測和評定有利于確保飛機(jī)的安全工作，提升項目應(yīng)用價值。

　　1、震動和聲音調(diào)試測試軟件的設(shè)計。在實驗所原有震動聲調(diào)配檢測系統(tǒng)的框架上，開發(fā)了震動聲調(diào)配軟件系統(tǒng)，完成了構(gòu)造頻率響應(yīng)的自動測試和震動聲調(diào)配信號的激發(fā)和接收。該軟件用來測試鋁合金板的頻率響應(yīng)。

　　為什么要對鋁板進(jìn)行腐蝕檢測？

　　2、鋁板腐蝕震動聲調(diào)配試驗影響參數(shù)的研究。在不同基本參數(shù)下，經(jīng)過聲調(diào)配測試鋁板的腐蝕震動。研究了低頻震動基本震幅、基本頻率和高頻超聲基本震幅對接收信號調(diào)配邊緣頻率震幅和調(diào)配系數(shù)的影響，提升了合適測試參數(shù)。

　　3、在聲震動調(diào)配信號的小波包分解和連續(xù)小波變換歷程中，借助信號調(diào)配類型的頻率分布來分辨調(diào)配程度，調(diào)配程度由均值和平均調(diào)配信號調(diào)配系數(shù)兩種參數(shù)表現(xiàn)。

　　因此，在用于鋁塑板前，先對其進(jìn)行腐蝕振動試驗，可以有效的解決因鋁單板腐蝕而導(dǎo)致的事故。